引江补汉“江汉平安号”TBM顺利掘进至主洞

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太原11月8日电 (张鹏波 张晨)11月8日,中铁三局发布消息,经过307天的连续奋战,引江补汉工程“江汉平安号”TBM顺利完成全线最长支洞——全长3887米的6号平洞掘进任务,精准抵达主洞作业面。

引江补汉输水工程是南水北调中线工程的后续水源工程,是构建完善国家骨干水网的标志性工程。工程输水线路总长194.7公里,是目前国内在建长度最长、洞径最大、引流量最大的长距离有压引调水隧洞。

引江补汉“江汉平安号”TBM顺利掘进至主洞

中铁三局承担了其中40.12公里隧洞施工任务,项目部投入的“江汉平安号”TBM为我国自主研制的最大直径双护盾硬岩掘进机,该掘进机从6号平洞开始掘进,共承担16.3公里输水隧洞掘进任务。

“江汉平安号”自始发以来,面临着高地应力、高外压水、高岩石强度及多断层、多岩性、多地质灾害等“三高四多”复杂地质条件。项目部专门成立了技术攻关小组,科学分析地质条件,加大智能设备应用。

“项目部创新建立了‘地质—设备—人员’三位一体响应机制,通过依托数字孪生平台、TBM-SMART智能监测系统与超前钻探智能决策系统的协同联动,精准预演断层破碎带、岩爆风险区、高压涌水区的分布形态,动态优化掘进参数,确保施工安全可控。”中铁三局引江补汉项目总工程师符海滨介绍。

掘进施工中,“江汉平安号”TBM需穿越7.1公里超硬岩洞段,该段落岩石硬度高达300兆帕,相当于日常使用的磨刀石,掘进难度极大。项目团队从TBM刀具选型、刀圈材质、改进刀圈几何形状、热处理工艺等多方面入手进行优化创新,提升刀具耐用性和更换效率,保障施工连续性。

同时,项目团队通过布设多级泵站、采用超前注浆施工工艺等措施,既有效化解隧洞高压涌水风险,又增强了围岩整体稳定性,助力“江汉平安号”成功穿越高危地质区段,并创下了全线首个掘进超1000环的纪录,连续刷新了行业内12米级别双护盾TBM单月进尺纪录,日掘进长度达到31米,最终安全高效掘进至主洞。

引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工建设的重大项目,该工程建成后,将增强长江向北方输水能力,提升中线工程供水保证率,缓解汉江水资源供需矛盾,改善其水生态环境,并连通长江、汉江与华北地区,完善国家水网格局,保障国家水安全和促进区域发展。(完)

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